面对莫迪的雄心壮志，印度空军司令刚签完字，忍不住说出了大实话_战斗机_发动机_航电系统

回顾历史，印度在重大国防项目上的拖延早已不是新闻。LCA"光辉"战斗机从立项到少量服役耗时近40年，期间多次调整设计，最终性能仍落后于国际主流水平。这款最大起飞重量仅13.5吨的轻型战机，至今仍依赖美国通用电气F-404发动机，航电系统也落后两代。更讽刺的是，升级版"光辉"Mk2早在2010年就提出，但至今仍未首飞。

AMCA项目面临的技术挑战更为严峻。这款双引擎25吨级隐形战斗机需要集成隐身材料、先进航电系统和超音速巡航能力，这些关键技术印度几乎全部依赖进口。美国提供的F-414发动机推力有限，难以满足五代机超音速巡航需求；国产"卡佛里"发动机早已宣告失败，新一代动力方案至今悬而未决。雷达系统方面，印度虽已掌握机械扫描雷达技术，但要实现五代机所需的有源相控阵雷达（AESA）仍需突破多项关键技术。

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